比海运快45天

　　41家企业组成联盟做进口肉类业务

　　据业内人士测算，通过中欧班列进口欧洲肉类产品，相比海运可节约45天左右的运输时间，每吨的运输费用相比空运节约大约1万元，大大降低了企业的物流成本，提高了内陆口岸进口肉类的通关效率和肉类贸易企业竞争力。成都铁路口岸进口肉类指定口岸获批并常态化运行后，为开展肉类进出口贸易创造了绝佳条件，肉类贸易、加工类企业对此高度关注。为大力拓展成都国际铁路港进口肉类业务，繁荣口岸经济，提升港区总体辐射范围及影响力，今年3月30日，成都国际铁路港管委会牵头，成立了由成都牧和食品有限公司等18家企业共同发起的“成都国际铁路港进口肉类企业联盟”，旨在通过抱团发展，整合各方资源，实现优势互补，推动进口肉类行业快速良性发展。在四川出入境检验检疫局的大力支持下，该联盟已备案企业41家。

　　建标准化体系

　　今年要进口1万吨肉类

　　去年10月初，成都国际铁路港进口首批乌拉圭牛肉，实现了通过“蓉欧+”海铁联运和中欧班列（蓉欧快铁）直达两种方式开展肉类进口业务，在全国属于首创。成都国际铁路港依托进口肉类指定口岸和大型冷链食品交易市场，建设标准化冷链物流体系，打造西南地区进口肉类分销基地。成都铁路口岸进口肉类指定口岸先建有1000平方米冷冻（冷藏）集装箱堆场、15000平方米冷链查验和储存一体化设施，贮存能力达3000吨；建有840平方米的查验专用区域，包括冷链查验平台、采样室等技术用房和检疫处理场所，设置全程视频监控系统，大型X光集装箱检测系统、箱号、车号识别系统，可以保障每批进口肉类查验过程的可监控和追溯；配备2名签证兽医官和3名专业检验检疫人员为企业提供检验检疫监管服务。接下来，成都国际铁路港为联盟企业提供“一口价、一站式”关检一体化的全程供应链服务，并配套金融支持政策，培育壮大本土的进口代理龙头企业；将创新与宁波、上海等9个沿海直通口岸的合作，推动口岸监管部门优化查验机制和肉类通关一体化，并切实推动中欧班列沿线国家关务合作，实现进口肉类海铁联运和中欧班列（蓉欧快铁）进口欧洲肉类专列常态化运行。2017年，成都国际铁路港将充分依托肉类联盟资源优势，开展批量进口业务，实现进口肉类1万吨。（记者席秦岭杨晨）